به نقل از «مشرق»

دلیل افزایش قیمت خودرو از زبان مدیرعامل ایران‌خودرو

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۰۳۹۵

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به افزایش قیمت خودرو در بازار گفت: نوسانات نرخ ارز موجب افزایش قیمت کالاها و محصولات از جمله خودرو در بازار شده است.

ایکوپرس- مهدی خطیبی در آیین رونمایی از سامانه خدمات پس از فروش گواه (سینو)، راه‌اندازی تریلی همراه آموزش و آغاز فعالیت شبانه روزی تعمیرگاه مرکزی شرکت گواه، با بیان این‌که در چند سال اخیر حوزه خدمات پس از فروش مغفول واقع شده است، گفت: در صنعت خودرو و به ویژه در زمینه خودروهای تجاری، نیازمند حوزه خدمات پس از فروش هستیم که با توجه به برخورداری از ظرفیت های موجود، باید بیش از پیش به آن پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با اشاره به راه اندازی سامانه خدمات پس از فروش گواه (سینو) و خدمات آن، یادآور شد: از سه اقدام ارزشمند در زمینه خدمات پس از فروش که موجب تسریع پیشرفت بیش از پیش در شرکت گواه شده و مقدمه ای برای کسب پیشرفت در سایر زمینه ها خواهد بود، رونمایی شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو هم چنین با اشاره به راه‌اندازی تعمیرگاه شبانه روزی نمایندگی گواه، عنوان کرد: با توجه به ماهیت شغل رانندگان خودروهای تجاری، برنامه ریزی برای ارایه خدمات ۲۴ ساعته به آنان فراهم شده است و باید این اقدام به ویژه در شهرهای مرزی و پایانه های صادراتی نیز در دستور کار قرار گیرد.

خطیبی تاکید کرد: نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش ایران خودرو در دو بخش سواری و تجاری (ایساکو و گواه) باید در سراسر کشور و به ویژه در شهرهای مرزی و جاده های ترانزیتی در دسترس مشتریان باشند. 

وی در ادامه به مقایسه تولید خودروی سواری در ایران و کشورهای خارجی پرداخت و خاطرنشان کرد: در سال ۲۰۲۲ ایران بالاترین نرخ رشد تولید خودروی سواری را داشته است، به طوری که از کشورهایی نظیر انگلستان، فرانسه و ایتالیا تولید بیش‌تری داشته و به عنوان دهمین کشور بزرگ خودروساز دنیا معرفی شده است. 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به آمار تولید در گروه صنعتی ایران خودرو، بیان کرد: در ۱۱ دی‌ماه، مجموع تولید در گروه بالغ بر ۴۸۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و تجاری است که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایش ۱۵۰هزار دستگاهی را رقم زده است. 

وی افزود: ایران خودرو هم زمان با افزایش در زمینه کمی، در حوزه کیفی نیز با اجرای پروژه های متعدد، افزایش ۵۰ درصدی را نسبت به سال قبل در زمینه کیفیت محصولات رقم زده است. 

خطیبی به عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و گفت: به هیچ عنوان افرایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر ارتباطی به عرضه خودرو در بورس کالا ندارد، بلکه انتظارات تورمی و قیمت ارز عامل این افزایش قیمت بوده است، چنان‌که خودروی پارس تاکنون در بورس عرضه نشده، اما قیمت آن در بازار افزایش بیش‌تری نسبت به سایر محصولات داشته است.  

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بورس کالا را عامل توازن در قیمت خودرو دانست و گفت: خودروی هایما S۷ ،۳۰۰ میلیون تومان کم‌تر از قیمت بازار در بورس کالا عرضه شد. 

وی تاکید کرد: با همت همه همکارانمان در گروه صنعتی ایران خودرو، بسیار بالنده‌تر و شاداب‌تر از قبل به مسیر تولید و توسعه صنعت خودرو ادامه خواهیم داد.

افزایش درآمد پایدار در گواه 

در ادامه جواد توسلی مهر، مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل گفت: در سال ۱۳۹۸ کل گردش مالی گواه تنها ۷۰ میلیارد تومان بوده است در حالی که در شش ماهه اول امسال گردش مالی این شرکت بیش از پنج برابر کل سال ۱۳۹۸ بوده است.

وی ادامه داد: با تغییرات صورت گرفته در این مجموعه، شاهد رفع دغدغه ها و افزایش نمایندگی های مجاز، مراجعه مشتریان به شبکه، افزایش فروش قطعه و بهبود شرایط همکاران و پرسنل بودیم.

توسلی مهر با بیان این‌که با افزایش تولید در شرکت ایران خودرو دیزل، در آینده نزدیک شاهد افزایش درآمد ثابت و پایدار در گواه خواهیم بود، گفت: با راه اندازی سامانه سینو، با شرکت گواه هوشمند روبه‌رو هستیم و با پوست اندازی و اجرای پروژه هایی مانند کاربری سازی در خودروهای تجاری، سنگین و امدادی، گواه با چندین دهه سابقه به برند اول شرکت خدمات پس از فروش خودروهای تجاری تبدیل خواهد شد.

وی افزود: برای ارایه خدمات بهتر به ۱۹۸ هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو دیزل و برنامه توسعه ای در سطح کشور، لازم است نرم افزاری قوی برای اجرای این طرح ها در اختیار قرار گیرد. چشم انداز گواه با اجرای این سیستم روشن است و مدیریت شرکت گواه مصمم است در این مسیر گام بردارد.

وی با بیان این‌که مجوزهای لازم برای شماره گذاری و تجاری سازی خودروهای امدادی دریافت شده است و در مرحله اول ۱۹۲ دستگاه آمبولانس در این شرکت کاربری سازی و تجهیز خواهد شد، خاطرنشان کرد: با توجه به حجم فعالیت های شرکت گواه، ضرورت راه اندازی این سیستم یک‌پارچه محسوس است و برای رسیدن به اهداف بزرگ، زیرساخت های لازم در حوزه های تامین قطعه، بسته بندی قطعات با برند گواه و افزایش توسعه نمایندگی ها فراهم شده است.

توسلی مهر رتبه بندی نمایندگی ها را از دیگر برنامه های این مجموعه دانست و گفت: تعیین شاخص برای نمایندگی ها در حوزه های فروش و خدمات پس از فروش در دوره گارانتی و وارانتی براساس توزیع جغرافیایی صورت خواهد گرفت. نمایندگی های مجاز باید چند وجهی بوده و تنها متکی به فروش خودرو نباشند که با سامانه سینو، امکان رصد نمایندگی برای ارایه خدمات فراهم شده است.

 آماده ارایه خدمات نوین به مشتریان هستیم

در ادامه، پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت گواه با اشاره به این‌که این شرکت بیش از ۵۵ سال سابقه فعالیت و خدمات رسانی به مردم کشور را دارد، به معرفی نرم افزار سینو پرداخت و گفت: این نرم افزار در راستای ارایه بهتر خدمات پس از فروش در مدت پنج ماه برای رسیدن به بازنگری خدمات پس از فروش و مکانیزه بودن این فعالیت ها، بهبود مستمر در راستای عملکرد بهتر و کاهش هزینه ها براساس استراتژی تدوین شده است.

 وی افزود: این نرم افزار براساس شش فرایند و سیستم مدیریت، مالی، عملیات، پشتیبانی، سیستم های زیر ساخت و پایه تشکیل و قادر به ارایه خدمات مورد نیاز در تمام زمینه های خدمات پس از فروش است. 

سنندجی یادآور شد: با طراحی و راه اندازی این سیستم، مدیران مجاز به صورت روزانه می توانند نیازهای نمایندگی ها در حوزه های مختلف از جمله آموزش، تعمیرات و تامین قطعه را رصد کنند. هم چنین اطلاعات کامل نمایندگی ها با توجه به ساختار این نرم افزار، برای ارایه خدمات بهتر و برنامه ریزی قابل دسترس خواهد بود.

وی افزود: با راه اندازی این سامانه، برنامه ها و تقویم آموزشی مورد نیاز شبکه به راحتی انجام و مدیریت خواهد شد و همچنین امکان لینک قطعه با اطلاعات کامل از طریق شرکت مادر فراهم شده است.

مدیرعامل شرکت گواه عنوان کرد: پروفایل هر محصول نیز در این سامانه ایجاد شده است تا توسط مشتری مورد بهره‌برداری قرار گیرد. ضمن این که پروفایل خودرو هم به صورت جداگانه ایجاد شده و اطلاعات مهم مربوط به آن‌ها گردآوری شده است. همه اطلاعات مربوط به امداد نیز ایجاد شده است.

به گفته وی، هر خودرویی که در مجموعه گواه پذیرش می‌شود، توسط پلاک‌خوان ثبت و پس از آن پی‌گیری‌ها به صورت دقیق انجام می‌شود.

سنندجی عملکرد گواه یار را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: در شبانه روز ۵۰۰ تماس با شماره ۴۷۹۷۷ برای دریافت خدمات انجام می شود و این آمار با توجه به مدت زمان اندک، موجب افزایش رضایتمندی رانندگان شده است.

وی با اشاره به تجهیز ناوگان امدادی، اظهار کرد: نمایندگی های مجاز با کمک سه دستگاه خودروی کشنده جایگزین، دو دستگاه ماشین بکسل و۶۰ دستگاه خودروی پیکاپ مجهز، امکان ارایه خدمات بهتر به مشتریان را فراهم کرده اند.

مدیرعامل گواه به راه اندازی تریلی آموزش سیار اشاره کرد و گفت: با توجه به محدویت آموزشی و گسترده تر بودن نمایندگی ها، برای راه‌اندازی تریلی آموزش با حضور کارشناسان مجرب اقدام شده است.

وی به فعالیت شبانه روزی تعمیرگاه مرکزی اشاره و عنوان کرد: با توجه به تاکید مدیریت ارشد جهت ارایه خدمات بهتر و شبانه روزی به محصولات ایران خودرو، در فاز اول تعمیرگاه ۱۱۱۱ آماده ارایه خدمات خواهد بود.

گفتنی است، پس از اجرای این مراسم، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه از نمایشگاه توانمندی شرکت گواه و خودروهای امدادی، کار و تجاری سازی بازدید کردند و در انتها نیز از تریلی سیار آموزش رونمایی شد.

منبع: مشرق

کلیدواژه: سالگرد شهادت حاج قاسم قیمت ایران خودرو خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای ارایه خدمات ارایه خدمات بهتر خدمات پس از فروش خودروهای تجاری فراهم شده نمایندگی ها افزایش قیمت قیمت خودرو راه اندازی شبانه روزی نرم افزار بورس کالا شرکت گواه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۰۳۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توضیح مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درباره قیمت خرید زباله در «نوماند»

به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، رضا محمدی در حاشیه مراسم تکریم ۸۰۰ نفر از پاکبانان شهر تهران که به مناسبت روز جهانی کارگر برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بی‌تردید امروز شهر تهران از پاریس تمیز‌تر است. در حال حاضر نظرسنجی درخصوص نظافت شهر تهران از مردم انجام نشده است، اما سامانه ۱۳۷ که سامانه‌ای نظارتی است نظرات مردم را منعکس می‌کند. از این منظر شاهد کاهش ۶۵ درصدی شکایت‌ها در حوزه پسماند هستیم.

وی افزود: از نگاه میدانی نیز با توجه به بهبود عوامل مؤثر در نظافت شهر شاهد بهبود وضعیت هستیم. یکی از مشکلات ما در حوزه جمع‌آوری پسماند معدل مدل ماشین‌آلات بود که از ۹۱ تا پایان اردیبهشت‌ماه سال جاری به ۱۴۰۰ خواهد رسید. این موضوع می‌تواند تاثیر بسزایی در کیفیت جمع‌آوری زباله داشته باشد. از سوی دیگر کف حقوق پاکبانان از ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به ۱۲ میلیون تومان افزایش پیدا کرد تا به این ترتیب قدر این زحمتکشان بیشتر دیده شود.

افزایش حقوق پاکبان‌ها

محمدی تصریح کرد: بر اساس ابلاغیه وزارت کار سطح حقوق پاکبانان را افزایش دادیم و افزایش بیشتر نیز در دستور کار قرار گرفته است که اثرات آن را می‌توانیم در کف خیابان مشاهده کنیم. وضعیت شهر تهران در حوزه پسماند بهبود یافته ولی ما همچنان راضی به این مقدار نیستیم.

وی تاکید کرد: در حال حاضر بالاترین امتیاز پیمانکاران در سطح مناطق ۷۵ از ۱۰۰ است که نشان می‌دهد همچنان جای کار وجود دارد البته پیمانکاری هم داریم که ۴۰ امتیاز کسب کرده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درخصوص وضعیت مخازن در سطح شهر گفت: سال گذشته ۳۳ درصد کل مخازن سطح شهر نوسازی شد. ۱۷ هزار مخزن جدید در سال گذشته در میان مناطق توزیع شد و در موضوع شستشو و نگه‌داشت مخازن با توجه به تبدیل شدن قرارداد‌ها به قرارداد‌های حجمی، قطعا از این پس وضعیت شستشوی مخازن بهتر خواهد شد.

قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند

محمدی در پاسخ به سؤالی درخصوص قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند گفت: قیمت خرید زباله خشک در نوماند توسط پیمانکاران در دل قرارداد‌های بسته شده تعیین شده است پیمانکاران با توجه به هزینه‌های جمع‌آوری و حمل به این قیمت‌ها رسیده‌اند. بی‌تردید این پیمانکاران هزینه‌هایی دارند که افرادی که به صورت غیرمجاز خریداری می‌کنند بالاتر باشد، اما غیر از پیمانکار شهرداری هر کسی نسبت به خرید زباله ارزشمند اقدام کند جرم است.

وی درباره زباله‌سوز ۶ هزار تنی تهران نیز گفت: با توجه به اینکه انعقاد چنین قراردادی در کشور در این سطح برای اولین بار است شرکت‌های مشاور برای انعقاد این قرارداد نیاز به بررسی‌های بیشتر و اخذ مشاوره‌های فنی بیشتر داشتند لذا مقرر شد از مجموعه‌های دانشگاهی و همچنین کارشناسان وزارت کشور استفاده کنیم. در این مسیر یک مشاور بین‌المللی نیز استخدام کردیم تا این قرارداد‌ها تنظیم شود. امیدواریم تا دو هفته آینده پیش‌نویس این قرارداد تنظیم شود.

 توضیح درباره شیرابه مجموعه دفن زباله آرادکوه 

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در خصوص شیرابه و انتشار آن در هنگام حمل پسماند و در مجموعه آرادکوه، اظهار کرد: بیش از هفتاد سال است که در مجموعه آرادکوه زباله دفن می‌شود طبیعتا بوی نامطبوع در آنجا وجود دارد لذا برنامه‌ریزی شده که به عنوان تنها راه حل آلودگی زیست محیطی و گاز متان موجود در آنجا استحصال این گاز انجام شود که منابع و اعتبارات در طرح جامع دیده شده و مقرر بود تا اسفندماه سال گذشته برای جذب سرمایه‌گذار اقدام شود که با یک ماه و نیم تاخیر در اردیبهشت‌ماه فراخوان جذب سرمایه‌گذار انجام خواهد شد. هر چند که این موضوع برای شهرداری تهران پرهزینه است، اما آن را به عنوان یک راه حل تمام کننده و حلقه پایانی مدیریت پسماند پذیرفته است. اما موضوع شیرابه در مجموعه آرادکوه واقعیت ندارد و خوشبختانه دریاچه شیرابه‌ای که در گذشته وجود داشته امروز خشک شده و دیگر وجود ندارد.

محمدی درخصوص تعداد کاربران اپلیکیشن نوماند گفت: هدف‌گذاری که دنبال کردیم این بود که روزانه ۱۹۰۰ نفر در این اپلیکیشن ثبت‌نام کنند که در مجموع حدود ۴۲ هزار نفر می‌شد که در حال حاضر ۴۵ درصد از هدف‌گذاری ما محقق شده است و تبلیغات مویرگی برای افزایش تعداد کاربران نیز به صورت جدی دنبال می‌شود.

وی در خصوص شیرابه‌ای که از خودرو‌های حمل پسماند بعضا جاری می‌شود نیز تصریح کرد: تمام تلاش این است که بویژه در فصول گرم با نوسازی ناوگان که بخشی از آن مربوط به سیم‌تریلر‌ها می‌شود بتوانیم این موضوع را مدیریت کنیم. تعدادی از این خودرو‌ها در سال گذشته نوسازی و اورهال شدند و نظارت بر پیمانکار نیز در این حوزه به صورت جدی افزایش پیدا کرده است. اگر این موضوع در سطح شهر دیده می‌شود تخلف است و قطعا با آن برخورد خواهیم کرد.

مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران ادامه داد: مرکز تحقیق و پژوهشی به صورت مشترک با شهاب‌خودرو احداث کردیم که ماشین‌هایی طراحی کنند که به صورت وکیوم شده به هیچ عنوان شیرابه از آن خارج نشود و به این ترتیب وضعیت بهبود پیدا کند.

انتهای پیام/